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日喀则翻板闸门闸门时有哪些 注意事项 呢？
让我们 具体 看看 。
闸门 水封 装置 的安装 允许 偏差 和水封 橡胶 的质量 要求 应符合标准 要求 。
安装 时，应将橡皮 按需要 的长度 黏结 好，再与水封 压板 一起 配钻螺栓 孔。
橡胶水 封的螺栓 孔应采用 旋转法 加工 ，不得 采用 冲压 法和热烫 法加工 ，孔径 应小于 螺栓 直径 1毫米。
所有 闸门 橡胶水 封接头 的粘接 ，采用 冷粘接 时，应提交 包括 冷粘接剂 在内 的技术 性能 和相关 参数 、粘接 技术 及其 试验 数据 的冷粘接 措施 报告书 ，经监理 批准 后实施 。
为了 防止 止止水 橡胶 在运输 过程 中损坏 ，在闸门 运输 到施工现场 后安装 止水 橡胶 。
日喀则翻板闸门又称为液压坝是一种采用液压系统控制原理和自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。可以自动泄洪,在出现山洪暴发等＊状况下能够及时泄洪,对下游不造成过大冲击。双向挡水、启闭灵活、可任意角度(0-90度范围内)启动停止闸门来调节闸门工程隐蔽,无碍防汛和通航,改善河道景观,可大跨度运行,枯水期可将闸门竖立进行检修。响应速度快,压力可调,可远程控制监控。具备手动操作功能,因停电、电器故障等特殊情况下仍能塌坝行洪。在不增加其它投入的条件下,具备排沙,排除漂浮物的能力。
日喀则液压翻板闸门钢坝的结构是多种多样道闸中的一种钢制与液压开关机联动的道闸，它是运用水力学和工程力学平衡原理设计方案的钢筋道路混凝土翻板门，设计方案的道闸水～20cm，当水位超出开关水位时，道闸便会随（即启动道闸）道闸前（库内）水位上升速度的变化而发生变化，水位上升越快，道闸开启速度就会相应加快，直至道闸设计开启速度。水位下降，也会随着水位下降的相应速度而关闭，直至设计开启水位（略低）全部关闭。整个过程中，道闸的开启速度相应加快，直至无需任何设备开启和关闭。
应用为广泛的日喀则液压翻板闸门钢坝即为水力自控翻板闸门，其工作原理是杠杆平衡与转动，具体来说，水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡，通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的：当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流；反之，上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水，使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子，滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门，由面板、支腿、支墩、滚轮，连杆等部件组成，根据闸门水位的变化，依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭
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